Hüdraulikaõli valik: ISO VG, HLP või HVLP?

Lühivastus: hüdraulikaõli valikul on määrav viskoossusklass (ISO VG) ja õli tüüp (HLP, HVLP või HEES). Kui seadme juhend ütleb ISO VG 46 HLP, siis just see tuleb sisse panna — enamikul Eesti oludes töötavatel masinatel on see ISO VG 32 või 46, välitehnikal sageli kõrge viskoossusindeksiga HVLP.

Mida ISO VG number tähendab?

ISO VG (viscosity grade) näitab õli kinemaatilist viskoossust 40 °C juures. ISO VG 46 tähendab ~46 mm²/s 40 °C juures. Mida suurem number, seda paksem õli.

ISO VG 22Külmad tingimused, madal rõhk, kiired süsteemid
ISO VG 32Levinuim välitehnikal ja liikurmasinatel Eesti kliimas
ISO VG 46Levinuim tööstusseadmetel ja soojemas keskkonnas töötaval tehnikal
ISO VG 68Kõrge koormus ja kõrge töötemperatuur

Mis vahe on HLP, HVLP ja HEES õlil?

  • HLP — mineraalõli korrosiooni-, oksüdatsiooni- ja kulumisvastaste lisanditega. Standardvalik statsionaarsetele seadmetele, kus temperatuur on ühtlane.
  • HVLP — sama, aga kõrge viskoossusindeksiga: õli püsib kasutatavas viskoossusvahemikus laiemal temperatuurialal. Õige valik välitehnikale, mis käivitatakse hommikul külmalt ja mis päeval kuumaks läheb.
  • HEES — biolagunev sünteetiline estriõli. Kasutatakse seal, kus lekkel oleks keskkonnamõju: metsatehnika, veekogude lähedus, põllumajandus.

Mis juhtub, kui õli on vale?

Vale viskoossus on üks sagedasemaid hüdrosüsteemi rikke põhjuseid — ja rike ei ilmne kohe, vaid kuude pärast.

  • Liiga paks õli (või liiga külm): pump ei suuda õli imeda, tekib kavitatsioon. Tunnusmärgid on vali kriiskav müra ja vahutav õli. See lõhub pumba kiiresti.
  • Liiga vedel õli (või ülekuumenenud): õlikile katkeb, metall hõõrdub metalli vastu, sisemised lekked kasvavad ja süsteem kaotab jõudu.
  • Erinevate õlide segamine: lisandipaketid võivad reageerida, tekib sade ja filter ummistub.

Kui tihti tuleb hüdraulikaõli vahetada?

Lähtu alati seadme tootja graafikust. Kui juhendit ei ole, on levinud praktika vahetada õli üks kord aastas või töötundide järgi ning vahetada filter iga kord õliga koos. Õli tuleb vahetada ka enne graafikut, kui:

  • õli on muutunud piimjaks (vesi süsteemis) või tumedaks ja kõrbenud lõhnaga;
  • süsteemis on olnud suur rike — pumba või mootori purunemisel levib metallipuru kogu süsteemi;
  • paigaldad uue pumba või mootori vanasse süsteemi.

Oluline: uue pumba paigaldamine vanasse musta õlisse on kallis viga. Vaheta pumba vahetusel alati ka õli ja filter — vastasel juhul kulub uus pump vana mustuse tõttu kiiresti.

Kuidas hoida õli töötemperatuuri kontrolli all?

Enamik hüdraulikaõlisid töötab hästi vahemikus 40–60 °C. Üle 80 °C hakkab õli oksüdeeruma kordades kiiremini ja tihendid kannatavad. Kui süsteem kuumeneb, kontrolli õlikogust paagis, kaitseklapi seadistust ja seda, kas õlijahuti on puhas ja ventilaator töötab.

Kust küsida soovitust?

Kui seadme juhend on kadunud või kahtled, kas praegune õli sobib, saada meile masina mark, mudel ja töökeskkond (välitöö/sisetöö, aastaringne kasutus) — soovitame sobiva viskoossuse ja tüübi.

Sirvi: hüdraulikaõlid · õlijahutid · tihendid

Loe ka: kuidas valida hüdraulikapumpa · hammasrataspump vs kolbpump

Küsi nõu: info@hydraks.ee · +372 5553 6366 · Hüdraks OÜ, Roheline 74, Pärnu · E–R 8:00–17:00